新疆首台地铁盾构机调试完成 估计6月运抵乌市 www.6300.net 2015-02-27中国工程机械信息网 今朝,第一台为新疆乌鲁木齐地铁1号线工程量身定做的盾构机“亚心一号”已在厂家调试完成。估计6月,它将和它的“兄弟”从郑州抵达乌鲁木齐。 25日,笔者从乌鲁木齐地铁1号线施工单元新疆交通扶植(团体)有限责任公司领会到,估计7、8月份第一台盾构机将投入乌鲁木齐地铁1号线的扶植,这也是新疆第一台用在地铁地道施工的盾构机,从而弥补了新疆地铁盾构重年夜设备范畴的空白。 据领会,两台盾构机都是依照乌鲁木齐地质特点在郑州厂家量身定做,开挖直径在6米摆布。第一台盾构机重500余吨,颠末6个月的出产制造与安装调试,第二台盾构机还在出产傍边。 乌鲁木齐地铁1号线16标段由新疆交通扶植(团体)有限责任公司和上海地道工程股分有限公司施工。该标段包罗一站两区间,年夜地窝堡站,两区间别离是宣仁墩至年夜地窝堡,年夜地窝堡至国际机场。而盾构机首要是负责区间段的施工。 新疆交通扶植(团体)有限责任公司总工程师黄勇介绍,这一年夜型装备投入利用,能极年夜地提高地道扶植效力。“它跟传统设备比拟,效力可提高十倍摆布,在人工上,全部系统由15人以上操作,传统的在80到100人。开云体育app两台盾构机可以从两个标的目的同时运行,一边开挖,一边地道便成型了。别的,这是个高智能机械,有本身的操作室,可切确到毫米。” 乌鲁木齐地铁1号线南起三屯碑,终点为地窝堡国际机场,是首府轨道交通线网中的主骨架线路,贯串天山区、沙依巴克区、水磨沟区、高新区(新市区),全长27.6千米,全线设21座车站。2014年首要开工扶植城北的车站,2015年城南的车站也将陆续扶植。