福建省发改委15日对外发布的海西城际轨道交通线网计划情况影响陈述书显示，全部福建的城际轨道交通网到2030年根基构成“一环、两网”的主体架构，新建城际线18条，新建里程1045千米。 相干人士对此认为，福建将来城际轨道交通网的扶植将鼎力推动交通根本举措措施扶植，完美海峡西岸现代化综合交通收集，扶植办事在两岸交换合作和中西部成长的对外开放综合通道;在年夜年夜晋升便捷出行的同时，鞭策海西城市群的同城化成长和福州、厦门两年夜都会区的扶植。 按照计划，在18条新建城际线中，福(州)莆(田)宁(德)年夜都会区城际线网新建10条放射状城际线，线网范围为536千米;厦(门)漳(州)泉(州)年夜都会区城际线网新建6条放射状城际线，线网范围为509千米;武夷新区轨道交通工程新建两条城际线，扶植里程108千米。 2009年，福建沿海城际铁路启动先期计划，扶植由福厦城际铁路牵头、多条铁路构成海峡西岸发财的“三纵六横”铁路网。 从当天起向社会公示的海西城际轨道交通线网计划情况影响陈述书可见，近期到2020年，福建新建城际线九条，投资近千亿元人平易近币，扶植范围为559千米，包罗漳州-集美-厦门，马尾、莆田和宁德到长乐机场，福州-马尾，武夷新区轨欧宝体育道交通工程(武夷山-建阳)等城际线。 今朝，福建有福厦、龙厦两条城际铁路开通运行。2009年末开通运营的福厦铁路，是福建省内的第一条城际轨道快速通道，北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，达到厦门，全长270多千米，是东南沿海上海至深圳快速客运通道的主要构成部门。 另外，厦漳泉城际轨道在建中，全长214.9千米，设置29个站，远期计划九条线;在北部预流连接福州，向南可延长至东山、诏安，向西至龙岩、三明，向东也预留了将来可能延长至中国台湾的部门。
福建拟建18条城际铁路 新建里程逾千千米 www.6300.net 2014-10-17中国工程机械信息网
