曾，有一条爆炸性新闻震动四野，在内燃机行业内来去传递。一汽锡柴奥威策动机在新疆维吾尔自治区和地步区书写了200万千米无年夜修的传奇，刷新了汗青记实。时隔三年后，2016年，锡柴优良用户之家——奥威百万千米俱乐部自成立以来成长敏捷，愈来愈多的用户成功实现“百万千米无年夜修”，四面八方的“新颖血液”不竭注入，配合续写着奥威机的出色传奇。 作为此中一员，河南濮阳地域彭中峰对锡柴奥威机情有独钟，他不无高傲的暗示：“我手下一共有26台350马力的锡柴奥威机，行驶里程都在120-130千米，均无年夜修记实。 图：锡柴广场 路遥知马力，日久见真芯；考验证实力，市场赢赞誉。一汽锡柴以质量发声，以口碑传递，源源不竭的释放着品牌磁性魅力，让用户成为品质精益、品牌成长的见证者，捍卫“中国动力专家”的美名。 不做“跟风者” 做“追风者” 时下，内燃机行业竞争进入白热化阶段，国际品牌以迅雷不和掩耳之势插手战局，很多国内品牌“表里交困”，众企业面对着一场史无前例的“存亡考验”。摆在企业眼前的两条路泾渭分明，要末趁波逐浪，造公共化产物，在同质化比赛中拼命厮杀，追求前途；要末审时度势，多维立异，闯出一条属在本身的成长之路，在国表里市场力求进步。两种选择，随之而来的是分歧的成长轨迹。 七十余年的沧桑剧变中走来的，仍连结着芳华永驻的成长活力的一汽锡柴无疑是后者。“我们不做跟风者，只做追风者。若是妄想一时的蝇头小利，趁波逐浪，让低价低质的产物流入市场，对企业品牌来讲，有百害而无一利。相反，具有自立立异能力的企业，更具竞争力。我认为，以尖端手艺打造高端品质、前端品牌，引领行业潮水，更有益在深条理发掘本身潜力，企业成长才能耐久弥新、老而弥坚。” 一汽锡柴党委书记、厂长钱恒荣阐发利弊井井有条，所持不雅点光鲜。 他指出：“固然，在这场没有硝烟的疆场上，最有话语权与选择权仍是用户。谁能打造出让用户满足的产物，乃至能打好提早量，引领用户需求，谁就在品牌拓市之争上更有底气，堆积更多果断的品牌自拥戴者，成为销量与利润的双面‘赢家’。” 对此，一汽锡柴质量部张部长果断的暗示华体会体育app：“我们的质量治理思绪清楚，方针只有一个——专业、专心智造，让用户满足的柴油机，让用户安心利用。”无庸置疑，让用户满足成了缔造企业品牌价值的最有用的手段。 对峙“五不流” 做“邃密品” 连结立异手艺的独创性，出产治理的进步前辈性，一向是“互联网+时期”锡柴给人的深入印象，这也是锡柴可以或许在这个智能时期稳妥国内同业业领跑者的缘由之一。 “存眷竞争敌手，可让你学到甚么，而不是抱残守缺。我们将引领手艺潮水摆在优先位置，成立了培养尖端手艺立异人材和复合型装备维修精英的工作室，加速立异程序。借标排进级之势，我们发布更新换代产物，奥威、恒威、康威品牌国五系列策动机。”一汽锡柴研发部人员指出。 “国际汽车项目研究者约翰.克拉夫奇克率先提出了‘精益’，丰田将其衍生成一种治理哲学，与多量量出产比拟所有投入‘精化’，人员、出产空间、装备投资都可降本，节流的资金可以用在新品研发，设计周期可以有用缩短，库存也可年夜幅紧缩，成为一种良性轮回。”一汽锡柴出产部负责人介绍道：“品质精益化，是一趟没有终点的路程。不懈对峙，靠的是企业高层与全部员工孳孳不倦、寻求出色的胡想和热忱。我们连系本身的具体环境和前提，实行精益出产，奉行福特出产系统权衡指标(FPS)，对峙五不流，即在不及格原材料和外购件不投产、不及格毛坯不加工、不及格零件不装配、不及格总成不装车、不及格整车不出厂。” 立异精进，治理精益，一汽锡柴以提高用户满足度为方针，实行邃密化工程，积极构建精益出产、精益治理系统，全流程改良周全质量治理的脚步从未停歇，从品质“泉源”原料采购方面就层层把关，毫不让有瑕疵的零件入库，进程治理细节化、完美化。对出产经营各环节，他们都尽力立异思惟，想法子、出实招、下工夫，力图实现“三准“，即正确的产物、正确的数目、正确的时候，严厉杜绝华侈，确保输出品质邃密且不变，品种增多，产物的市场活动速度加速。 图：锡柴现代化出产车间 据悉，5月份，锡柴在出产车间上下掀起了质量改良的高潮，以方针治理、现场治理、全员改良等十年夜根本要素为切入点，积极解决出产效能与出产本钱改良进程中碰到的问题，周全推动FPS，组织有用工作小组，举高品质输出门坎，包管零华侈、零缺点，优化出产能力，公道降本，成效显著。 截止今朝，锡柴四年夜基地之一——惠山重型柴油机出产基地累计降本金额达数百万元。“精质降本的成就斐然，此中一个主要缘由就是在手艺上立异优化，针对问题，采纳集中攻坚，个个击破。此刻，包括‘国产装备非标易损件替换化研究降本’、‘M系列策动机缸垫涂胶工艺优化，节流出产本钱’等15个优异项目已经由过程厂级评审消项，切实解决了现出产中的本钱、效力、质量等难点和重点问题。”一汽锡柴惠山重型柴油机出产基地负责人李欲晓讲起“精质降本”，不由侃侃而谈。 品牌“出风头” 凭“真实力” 有道是：“路遥知马力，日久见人心。”人心如斯，产物亦如斯。好动力，经得起远程跋涉的考验；好品牌，能在年夜浪淘沙中“实”见金。 “我帮老板开解放车运货，一晃也有八年多了，除家里的平常开消，还点些积储。年前，我和伴侣合股买了辆解放J6车，配载的是锡柴奥威策动机。“记者与正在期待装货的李师傅扳话起来，这位来自青岛的汉子有着山东人独有的豪放性情。他的脸上弥漫着笑脸：“五个多月下来，配载奥威机的解放车，非论是动力性，仍是耗油量，都让我很满足。对我们卡车司机来说，本身接票据经商，最好能用划一量的油，跑更多的路，送更多的货，如许才能赚更多的钱。家里积储多了，家里白叟的医疗费、女儿的膏火，承当起来相对就轻松了，糊口奔小康也不再是遥不成和的胡想。”他的一翻话，也激发了身边浩繁车友们的共识。 刚采办解放J6不满一年的何师傅，也分享了本身的利用感触感染。他暗示：“采办前，征询了伴侣们的定见，好几个都强烈保举这款车。我首要从事京津冀地域的散货运输，到此刻行驶里程跨越了15千米。利用下来，感觉锡柴奥威策动机公然没让我掉望，动力足又省油。” 图：南非国际农业和畜牧展上锡柴产物展台 无独有偶，锡柴策动机活着界多个国度、地域享有盛誉。日前，在“南非国际农业和畜牧展（NAMPO Harvest Day）”上，锡柴携最新二款康威农用发机电组和水泵机组策动机产物闪烁表态，奥威13升策动机重磅出击，成了展会核心，很多本地用户慕名而去。现实上，颠末多年的耕作，锡柴产物在南非的知名度与影响力与日俱升，成为本地用户心中的“中国动力专家”。 近半年来，国熟行业情势并未多云放晴，与之构成光鲜对照的是锡柴策动机在各地火爆发卖的排场。1-5月，锡柴奥威11升策动机销量延续上扬，增速飙高36.5%，持续四个月成为重卡动力之王；配套康威国四策动机的一汽通用红塔量实现稳增加，冲破4200台；康威非道路三阶段农灵活力产物累计销量超7500台，同比上浮近79.2%。高品质铸实力口碑，好品牌增含金量，一汽锡柴逆势成长势头“锐不成当”，三年夜品牌产物在轻、中、重卡主活动力的地位难以撼动。
路遥知马力 考验证实力 一汽锡柴：只造用户满足的柴油机 www.6300.net 2016-06-13中国工程机械信息网 
