2010年9月，柳工团体入主上海鸿得利重工股分有限公司，鸿得利重工成为柳工团体旗下企业，这一重年夜事务遭到混凝土机械行业高度存眷，并由此激发工程机械行业“年夜鳄”对混凝土机械这一优势增加版块的争相进入，混凝土机械行业竞争款式预期走向布满了挑战与变数。 时隔8个月，记者再次走入熟习的鸿得利重工，从出产线到研究院，从本能机能部分到营销中间，从通俗员工到终端客户，一路访问、探访，感触感染鸿得利重工这家具有近20年成长汗青的老牌混凝土机械企业产生的注意入微的变化。这类变化或许已产生，或许正在产生，使人欣喜，使人感触感染到一种劈面而来的欣欣茂发。 鸿得利重工以差别化竞争计谋著称，在混凝土泵送机械行业缔造多项行业第一，在泵送机械细分市场上连结领先，并极具成长性。与柳工的融会，使鸿得利重工在柳工这块工程机械年夜财产平台上，延续迸发出立异与变化的动力，缔造出使人恋慕的增加事迹，实现了在混凝土机械范畴更年夜的成长和图谋。 “截止到本年5月份，鸿得利重工发卖事迹同比增加约80%，这固然不是混凝土机械行业增加幅度最年夜的，可是这个成就的获得来之不容易，这是在我们鼎力推动精益出产项目、CRM项目、ERP项目等一系列鼎新办法的进程中，获得的增加事迹，高在行业平均增加率。”鸿得利重工董事长徐沛良一见到记者，粉饰不住自豪的神气，“我们感应最兴奋的其实不单单是发卖事迹，而是与柳工合作进程中，夯实了成长根本，积储了高端人材，整合了营销系统，完美了财产结构，取得了更年夜的成长后劲。” 上海鸿得利重工股分有限公司开创人、董事长徐沛良师长教师，扎根混凝土机械行业二十载，一手开办了鸿得利重工，率领鸿得利重工成为混凝土泵送机械行业颇具竞争力的新力量，并主导了鸿得利重工股权融资、二次创业、柳工合作等等一系列重年夜事务，将鸿得利再次带入成长快车道。对他小我来讲，企业成长到这个范围，已不单单是他小我的成就，更多的是一种社会责任与自我价值的实现。 [next] 在鸿得利重工的成长蓝图中，上海总部作为研发、试制、产物展现、发卖、办事、行政中间的定位已明白;江苏扬州将作为搅拌车首要出产基地，具有年产3000辆搅拌车的产能;江苏启东新厂一期出产装备安装已完成，行将实现周全投产，具有年产2000台泵车、2000台车载泵、1000台拖泵的产能;位在山东临沂和重庆的搅拌装备出产基地与若干个4S保障中间扶植也提上议事日程。鸿得利重工全系列混凝土机械财产结构初具雏形，制约鸿得利重工成长的产能瓶颈终被打破。 走进鸿得利重工上海总部的泵车出产线，来自柳工团体的出产主管副总宋振国，正在组织员工对流线化泵车组装线进行尺度化整合。从2011年3月份最先，宋振国最先鞭策泵车流线化组装，在出产节奏、细分工序等一系列环节上到达出产线的匹配，泵车组装效力比之前的定工位组装提高了一倍。在尺度化阶段完成以后，泵车产能还将提高一倍，更加主要的是，经由过程在上海总部出产线的磨合，为江苏启东新出产线堆集了经验，熬炼了人材，培育了步队。 不但仅是宋振国，在企管中间、研发中间、人力资本中间，和各条出产线上，来自柳工的员工已将鸿得利重工视作他们上海的家，竭尽所能，为鸿得利重工的逾越式成长奉献本身的心智和汗水。 徐沛良董事长：“我很赏识柳工团体合作缔造价值的理念，柳工团体与鸿得利重工彼此吸引，成功合作就是成立在这一理念根本之上的。” 在柳工入主华体会体育app鸿得利重工之前，混凝土泵送机械行业从不贫乏行业巨子的存眷。安徽星马、宇通重工、福田重机，都曾高调进入泵车制造范畴。在壮大的竞争敌手与剧烈竞争态势之下，终被压抑，未对市场款式发生重年夜影响。他们与鸿得利重工最年夜的分歧，是缺少对泵送机械内在的深切理解，缺少对中国国情下泵送机械竞争游戏法则的顺应，缺少在这一行业锲而不舍的执着求索。鸿得利重工恰好具有这几点优势。 而鸿得利重工所需晋升的，则是柳工团体的强项：在企业做年夜范围进程中所必需具有的品牌优势、治理优势、系统优势、人材优势，和更加深条理的文化优势。 柳工团体是明智的，他的明智的地方在在对鸿得利重工的充实承认和尊敬。入主鸿得利重工以后，柳工团体充实阐扬本身治理优势，向鸿得利重工导入精益出产项目、CRM项目、周全预算治理项目、ERP项目。从治理系统、研发系统、制造系统等方面，成功对接、优势互补。更加宝贵的是，柳工团体调动壮大的营销代办署理系统，扩年夜鸿得利区域性品牌的影响力和优势，细化营销渠道办事，并将鸿得利重工纳入柳工国际营销系统的年夜平台上，将已具有必然国际影响力的鸿得利混凝土机械品牌更普遍的推向国际市场。 [next] 鸿得利重工治理团队深入贯通到：若想在混凝土泵送机械行业有所建树，必需定位高端。以高质量、高靠得住性博得客户的承认，再辅以办事优势博得市场。在这个范畴，不把握焦点手艺，简单的靠挖手艺人材，疏忽发卖渠道与售后办事系统扶植，是没有成长前程的。仅仅依托价钱廉价，或贸易成交条目作为竞争筹马，势必狼奔豕突。 这一理解，成立在鸿得利重工在泵送机械市场成长多年根本之上的，是鸿得利重工团队并入柳工年夜平台后，加倍果断的信心与原则，他们将为之不懈尽力，并将此作为鸿得利重工良性成长的焦点竞争力。 “我始终认为，专注在混凝土机械市场，经由过程手艺立异，孳孳不倦在知足市场需求，以市场需求为导向，让本身的产物在差别上老是快人一步，这是我们立异的动力地点。也是现今混凝土机械剧烈的市场竞争款式之下，鸿得利重工必定的选择。” 徐沛良说道。 2002年末，鸿得利重工研发出国内初创的车载泵上市。鸿得利 “城市猎豹”车载泵荣获国度适用新型发现专利，也奠基了这款车载泵在混凝土泵送机械行业的领先地位，还取得国度科技部、上海市科委、浦东新区科委的鼎力搀扶。 2006年，鸿得利重工逆潮水而动，在各家企业都将长臂架泵车作为产物开辟重点的情势下，独辟门路，开辟出兼有车载泵、拖泵、臂架泵车三者合一长处的22米泵车。很快，22米泵车成为高速铁路现浇梁、墩身、承台混凝土浇筑的骄子，为鸿得利重工混凝土机械事迹的迅猛增加供给了有力的支持，现在，22米泵车已进级为更具竞争优势的24米短臂架泵车; 2010年bauma博览会第一个在国内市场推出零丁设置装备摆设动力的车载泵和37米上装动力的臂架泵，独辟门路，在泵车动力和节能方面领行业之先。 更值得等候的是，鸿得利重工一向秉持差别化产物研发优势，在获得3000万元研发资金投入，并将手艺治理系统与柳工研发平台接轨以后，将周全启动泵车臂架系列化项目。基在鸿得利重工在泵车范畴多年的研发优势，他们将着手开辟更具挑战性的长臂架泵车。 鸿得利重工还将在2011年下半年，为混凝土泵车大师族再添新丁，实现泵车设计与利用理念的全新冲破。 鸿得利重工常务副总司理徐建华暗示：“2011年，鸿得利重工要到达15亿元人平易近币的发卖范围，这一方针肯定后，实施周全预算治理，在研发、出产、发卖三年夜环节全力鞭策这一方针的实现。”
合作创价值 鸿得利与柳工融会成长侧记 www.6300.net 2011-09-02中国工程机械信息网 导读: 2010年9月，柳工团体入主上海鸿得利重工股分有限公司，鸿得利重工成为柳工团体旗下企业，这一重年夜事务遭到混凝土机械行业高度存眷，并由此激发工程机械行业 年夜鳄 对混凝土机械这一优势增加版块的争相进入 ...
