杭瑞高速入滇“咽喉”普宣高速开建 投资82亿 www.6300.net 2010-12-16中国工程机械信息网 导读: 12月10日，杭瑞高速 入滇第一段 普宣高速在宣威开工，总里程90千米，投资82亿的入滇咽喉段，估计4年后落成。 普立(滇黔界)至宣威公路是国度高速公路网计划《国度高速公路网计划》中的第十二条横线(杭 ...

12月10日，杭瑞高速“入滇第一段”普宣高速在宣威开工，总里程90千米，投资82亿的入滇咽喉段，估计4年后落成。

普立(滇黔界)至宣威公路是国度高速公路网计划《国度高速公路网计划》中的第十二条横线(杭州-昆明-瑞丽高速公路)的一段，是我省“9210”干线公路骨架(9条放射线、2条环线、10条联系线)的联系线之一。

该高速公路路过宣威市下辖的普立、宝山、格宜、龙场、宾客、双龙、西宁、虹桥、落水、板桥等10个乡(镇、街道)，止点位在板桥西，与拟建的宣曲高速公路相连。全线设宝山德积、格宜、龙场、宣威北、宣威南五个互通式立交，并在立交处设置匝道收费站。

普宣高速公路起在滇黔边疆的宣威市普立乡，止在宣威，工程总里程90千米，采取双向4车道高速公路尺度扶植，设计行车时速80至100千米，桥梁14059米/84座，地道10454米/9座，桥隧比占到36.27%。

开工典礼上，四座特年夜桥结果图让在场人员年夜开眼界，位在普立乡的普立特年夜桥主跨采取简支钢箱吊颈索桥，用销接式吊索与钢梁毗连;云贵交壤的盘江特年夜桥逾越北盘江，是一座斜拉桥，墩身下部采取整体式箱型截面，花椒园特年夜桥、宝山特年夜桥均采取双柱式桥墩，汽车荷载品级为公路Ⅰ级。

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